A Green Coffee Brazil realiza as operações de estufagem dos containers nos armazéns do interior de SP e Sul de Minas, estufando 330 sacas por container de 20 pés e seu transporte até os terminais de embarque em Santos, principal porto do Brasil para exportação de café.
A modalidade predominante na exportação do café é a de FOB ou FCL, ou seja, da colocação do produto no costado do navio. O frete marítimo, é geralmente contratado pelo importador, mas quando solicitado pelo cliente, a MAGNUS BRAZIL pode fazer o orçamento considerando entregue até o porto de destino. A aceitação da qualidade e a apuração do peso se fazem no destino. Após receber as instruções de embarque (shipping instructions) do importador, a MAGNUS faz o booking junto ao armador indicado e providencia todos os trâmites de desembaraço aduaneiro para liberação da exportação no porto de Santos.
Um dos fatores mais importantes para os compradores de café verde é a garantia de manutenção dos padrões de qualidade dos grãos na reposição dos lotes. A GCB e a MAGNUS BRAZIL estabelecem contratos de longo prazo com os produtores e parceiros para que os termos comerciais sejam respeitados conforme os critérios e condições gerais definidas nos documentos internacionais Contrato Europeu (ECC- European Coffee Contract) e Contrato Americano (GCA- Green Coffee Association (USA).
Através de parcerias estratégicas com cooperativas e corretores de café, nossos profissionais de controle de qualidade fazem a seleção de amostras que serão testadas por órgãos de controle certificados de acordo com as notas que o café recebeu.
